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武汉市两起典型电动自行车火灾调查研究

发布时间: 2021-08-23 来源: 武汉市消防救援支队火调技术处 作者: 蒋国利 刘诚

我国是电动自行车生产和消费大国,电动自行车产业对于发展国家能源战略储备、减少环境污染及缓解交通拥堵有一定的促进作用。但是在为人们提供方便、快捷的同时,电动自行车发生火灾的情况也时有发生。本文通过介绍两起电动自行车火灾案例,对电动自行车火灾调查现状进行分析,为今后电动自行车火灾调查提供一定借鉴。

1 案例一

武汉市江岸区“7.15”电动自行车火灾。2020年7月15日01时27分,武汉市江岸区一元街道江汉村15 号居民楼发生火灾,火灾过火面积150平方米,直接财产损失35.18万元,亡1人、伤1人。江汉村居住房屋为武汉市优秀历史建筑,建成于1936年,属高等里分式住宅建筑群,其中事发建筑江汉村15号为三层砖木结构居民楼,该栋楼房的1楼和2楼闲置,无人员居住,3楼房屋实有面积75.49平方米,房主私自改建为6间“胶囊房”出租,火灾前出租了4间,居住4人。

1.1 调查询问

7月14日晚6时许,3楼租户刘某将电动自行车的电池卸下后,放在1楼的楼道内距门口0.9米处充电。涉案电动自行车系租户刘某于6月15日从武汉鸿园柏菲商贸有限公司租赁,品牌型号为“赛鸽”小力鹰,生产企业是无锡赛鸽电动车科技有限公司,车牌号是武汉M-18844,电池编号为20273。该款电动自行车的生产企业在车辆出厂时仅销售车架,不装配电池。

1.2 现场勘查

通过火势蔓延、烟熏、倒塌、木柱迎火面等痕迹勘查,确定起火部位在一楼楼道,起火点在一楼楼道进门0.9米处。

图1 (在起火点水泥地板留下清晰电动车电池盒印痕,显示电池高温内热)

1.3 物证鉴定

核查编号20273的电池供货商为四川享锂来科技有限公司,其在提供的电池内安装有监控芯片,能在四川成都的后台实时监测电池工作情况。7月14日20 时03分(即火灾发生前5小时),成都后台监测数据显示编号20273的电池内第2-4节、6-10节电压异常,显示过电压,20时04分后监测数据消失。四川享锂来科技有限公司于2020年7月16日17时02分通过微信向武汉市黄陂区锂能行经营部通报该异常情况。

图2 (同类型电池火灾前后对比)

图3 (四川享锂来科技有限公司电池后台监控数据记录)

2 案例二

武汉市东湖高新区“8.9”火灾。2020年08月09日23时36分,武汉市财富二路8号昊江机械分部仓库发生火灾,火灾过火面积600平方米,火灾直接财产损失760万元。昊江机械分部仓库内部被分隔为德邦物流、顺丰快递、铭科达和京楚石油等公司。

2.1 调查询问

德邦物流当晚值班员万某笔录反映:突然发现中转站内有发黑的浓烟,浓烟集中在中转站内上部区域,没有看到有明火,但听见中转站内有碎裂的声音。相邻顺丰快递员工反映:消防员救火前期,顺丰快递内照明灯处于照亮状态。

2.2 现场勘查

德邦物流中转站内库靠北墙集中停放了10辆电动自行车。